ROSTRA Stamping · Presswerk

Presswerk ROSTRA Stamping: Serienstanzen von Blechteilen

Presswerk in Vizovice, Tschechien, mit Pressen bis 800 t und automatischen Bandanlagen — für die Automobilindustrie seit 2004. Die Stanzwerkzeuge, mit denen wir stanzen, fertigt unser Schwester-Werkzeugbau am selben Standort. Unsere Pressteile fahren in Fahrzeugen von Škoda, BMW, Porsche, Volvo, Toyota, Mercedes-Benz und weiteren Marken.

max. Presskraft
800 t
Blechdicke
0,2–4 mm
Mitarbeiter
~40
Serienstanzen seit
2004
Halle des Presswerks ROSTRA Stamping mit großen Pressen
Bediener an einer Presse in der Presshalle
Einsetzen eines Presswerkzeugs in die Presse bei ROSTRA Stamping
Gepresste Blechverstärkungen, versandfertig
Was wir stanzen

Werkstoffe und Fertigungsarten


Werkstoffe

Stahl (normal und hochfest), Edelstahl, Aluminium und Aluminiumlegierungen, Kupfer, Messing.

Blechdicke

0,2–4 mm — von sehr dünnen Blechen für empfindliche Komponenten bis zu dickwandigen Pressteilen für tragende und sicherheitsrelevante Teile.

Serienfertigung

Große Volumen — Hunderttausende bis Millionen Stück pro Jahr.

Prototypen und Kleinserien

Prototypen- und Kleinserienteile zur Erprobung neuer Projekte.

Nachgelagerte Operationen

Schweißen, Mutternschweißen, Montage.

Maximale Pressteilgröße

[Maximale Pressteilgröße wird ergänzt]

Maschinenpark

Pressen und Bandanlagen


Im Presswerk haben wir 12 Pressen mit Presskräften bis 800 t.

Woronesch TMP 800

Kurbelpresse mit Vorschub · 4200×2100 mm800 t

Pels 630

Kurbelpresse · 3150×1800 mm630 t

Arrasate

Kurbelpresse mit Vorschub · 2700×1640 mm400 t

Schuler 315

Kurbelpresse mit Vorschub · 1800×1050 mm315 t

Erfurt PKZZ 315

Kurbelpresse mit Vorschub · 2400×1400 mm315 t

GTX-300

Kurbelpresse mit Vorschub · 2400×3200 mm300 t

GTX-300

Kurbelpresse · 2400×3200 mm300 t

Kalinin 200

Kurbelpresse mit Vorschub · 2000×1250 mm200 t

Šmeral LEN 63

Exzenterpresse mit Vorschub · 800×630 mm63 t

Šmeral LEN 40 (2×)

Exzenter-Kurbelpresse · 660×530 mm40 t

Kaiser 50

Kurbelpresse mit Vorschub · 810×550 mm50 t

Fast alle Pressen haben automatische Bandanlagen — eine Richtmaschine mit Haspel, die direkt in die Presse einläuft und das Material synchron zum Hub vorschiebt. Der Bediener wechselt nur das Coil und überwacht den Prozess. Die Anlagen wurden nach und nach in den Jahren 2014, 2017, 2022 und 2023 angeschafft. Die einzige Presse ohne Bandanlage ist für ein spezielles zweiteiliges Werkzeug reserviert, bei dem der Bediener das Pressteil von Hand einlegt.

Nachgelagerte Operationen

  • Schweißen von Automotive-Teilen — eigener zertifizierter Arbeitsplatz seit 2021
  • Mutternschweißen — Technologie 2008 für das Projekt PSA T75 eingeführt; wir bereiten einen neuen Roboter-Schweißarbeitsplatz mit Mutternschweißen vor
  • Beschriftungslaser (seit 2023) — Laserbeschriftung von Werkzeugen und Teilen direkt ins Metall
  • 3D-Messmaschine (seit 2015) und 3D-Mikroskop (2025) für die detaillierte Teileprüfung
  • 100%-Prüfung bei Sicherheitsteilen
Komplettservice

Vom Stanzwerkzeug bis zum Versand


Die meisten Presswerke bekommen das Werkzeug von außen und stanzen nur. Wir haben direkt am Standort unseren eigenen Werkzeugbau ROSTRA Tools.

1. Werkzeug und Stanzen unter einem Dach

Ein bei ROSTRA Tools konstruiertes und gefertigtes Werkzeug geht nach dem Einfahren nahtlos ins Presswerk. Keine Transporte zwischen Firmen, keine Übergabeprotokolle.

2. Wartung über die gesamte Lebensdauer

Wenn sich ein Werkzeug abnutzt oder beschädigt wird, lösen wir das direkt bei Tools. Eine Standardreparatur dauert Tage, nicht Wochen.

3. Dem Kunden einen Schritt voraus

Die Konstrukteure finden oft eine Änderung, die Material spart — und in der Serienfertigung bedeutet das Hunderttausende bis Millionen Kronen Ersparnis.

Fallstudie

Regalsysteme für Logistikzentren

[Kundenname wird nach dessen Zustimmung ergänzt] Für einen europäischen Kunden aus der Logistikbranche fertigen wir Werkzeuge für Regalsysteme in großen Distributionszentren. Der Kunde hat keine eigenen Stanzkapazitäten, das Werkzeug bleibt deshalb bei uns und die Teile stanzen wir selbst. Die Besonderheiten übergroßer, hoch belasteter Teile haben bestätigt, dass sich Automotive-Prozesse und -Präzision auf andere Branchen übertragen lassen.

Logistik

Ergänzende Leistungen


  • Eigener Versand mit regelmäßigen Lieferungen innerhalb Tschechiens und der EU
  • EDI mit Lieferabrufen der Kunden — automatischer Austausch von Bestell- und Lieferdaten
  • Kanban- und JIT-Lieferungen nach Vereinbarung mit dem Kunden
  • Eigene Schweiß- und Montagearbeitsplätze für nachgelagerte Operationen
  • ERP Infor SyteLine für Produktionsplanung und Rückverfolgbarkeit der Teile (seit 2009, Upgrade 2016)
  • Lagerflächen für Eingangsmaterial und Fertigprodukte [Fläche wird ergänzt]
Gang im ROSTRA-Lager für Fertigteile
Lager für Fertigteile
Blechcoils, bereit für das Presswerk
Eingangsmaterial
Lagerflächen und Versand von ROSTRA
Expedice
Qualität

Zertifizierungen und Ergebnisse aus der Praxis


  • IATF 16949 — Qualität in der Automobilindustrie (seit 2021)
  • ISO 9001 — Qualitätsmanagementsystem (seit 2007)
  • ISO 14001 — Umweltmanagement (seit 2023)
  • ISO 45001 — Arbeitsschutz und Gesundheitsschutz (seit 2023)

Ein reales Ergebnis aus der Praxis: Für das Projekt Opel/Suzuki (Hinterachsbolzen, Sicherheitsteil „D“) haben wir historisch 3,8 Millionen Stück ohne eine einzige Reklamationgefertigt. Dieser Ansatz ist bis heute Teil unserer Arbeitsweise.

Für wen wir stanzen

Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer


Zu unseren langjährigen Kunden zählen direkte Zulieferer der Automobilhersteller. Unsere Teile oder Teile aus unseren Werkzeugen fahren in Fahrzeugen europäischer und asiatischer Marken.

Mit wem wir zusammenarbeiten
Benteler
ITW
Valeo
Magna
Benteler
L. K., Regional SQE Manager

„Ich arbeite mit dem Lieferanten ROSTRA von Anfang an zusammen und kann feststellen, dass die Qualitätszertifikate hier von A bis Z gelten und stets berücksichtigt werden.“

Valeo
P. C., Tooling Supervisor

“If you are looking for a serious company with great experience in progressive dies, this is the place.”

ITW
L. J., Project Purchasing Engineer

„Ich halte ROSTRA für einen hervorragenden Partner bei der Entwicklung neuer Technologien in allen Bereichen des Stanzens.“

Unsere Teile fahren in
Škoda
Volkswagen
Audi
Seat
BMW
Porsche
Mercedes-Benz
Volvo
Toyota
Mitsubishi
Nissan
Renault
Suzuki
Jaguar
Was bei uns entsteht

Beispiele für Pressteile


Verstärkungen, Konsolen, Halter und tragende Karosserieteile aus Stahl- und verzinktem Blech. Jedes Teil entsteht nach der Zeichnung des Kunden — das hier ist eine Auswahl dessen, was die Pressen in Vizovice verlässt.

Suchen Sie ein ähnliches Teil? Senden Sie uns eine Zeichnung und wir erarbeiten eine technische Lösung samt Angebot.

Nehmen Sie Kontakt auf

Senden Sie uns technische Zeichnungen

Unsere Konstrukteure bewerten das Projekt und senden Ihnen ein Vorangebot inklusive empfohlener Technologie. Wenn das Projekt aus irgendeinem Grund nicht zu uns passt, sagen wir Ihnen das sofort.

Kontakt Vertrieb

rostra@rostra.cz
+420 577 004 511

Häufige Fragen

Presswerk ROSTRA Stamping


Wie hoch ist die maximale Presskraft? +

800 Tonnen (Presse Woronesch nach Generalüberholung). Den Großteil der Produktion decken wir mit Pressen bis 800 t ab.

Welche Werkstoffe stanzen Sie? +

Stahl (normal und hochfest), Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing. Blechdicke 0,2–4 mm.

Wie groß ist die Mindestserie? +

Serienstanzen ist typischerweise sinnvoll ab [wird ergänzt] Stück pro Jahr, wir übernehmen aber auch Prototypen- und Kleinserienprojekte. Es hängt von der Komplexität des Teils und der Zahl der Stanzoperationen ab.

Machen Sie auch nachgelagerte Operationen oder nur Stanzen? +

Wir schweißen auch Automotive-Teile, schweißen Muttern an, montieren und verpacken — alles an einem Standort.

Fertigen Sie auch das Werkzeug, mit dem Sie dann stanzen? +

Ja — das ist unser Hauptvorteil. Das Werkzeug konstruiert und fertigt die Schwestergesellschaft ROSTRA Tools, wir fahren es selbst ein und nehmen es in Produktion.

Übernehmen Sie Projekte außerhalb von Automotive? +

Ja. Neben Automotive stanzen wir zum Beispiel Regalsysteme für Logistikzentren. Melden Sie sich, wenn Sie Automotive-Qualität auch außerhalb von Automotive brauchen.

Sind Sie nach IATF 16949 zertifiziert? +

Ja, seit 2021. Dazu ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001. A-Lieferant in den Audits unserer Schlüsselkunden.

Möchten Sie Blechteile bei uns stanzen lassen?

Senden Sie uns die Spezifikation — wir erarbeiten die technische Lösung und ein Angebot.